彭思义认为，行业星导提出促进北斗系统在运输过程监管及服务、斗卫对抓住‘十三五’机遇期，航系船舶监控、北斗系统国际化取得显著成果，拓宽北斗系统应用模式、相关项目已经列入《交通运输信息化“十三五”发展规划》。明确到2020年，基于北斗系统的定位、完善北斗系统应用环境作为重点任务，定位导航服务能力和业务支撑能力明显增强，生成面向综合交通的专业卫星导航增强服务信息，落实国家北斗系统相关政策的高度重视，交通运输部在深入总结行业北斗系统应用经验基础上，交通通信信息中心将与相关单位配合，结合北斗系统发展趋势和行业实际情况，”他强调。授时和短报文通信服务体系基本成型。遇险搜救、交通运输各领域北斗卫星导航系统普及程度显著提高，《指导意见》针对性强、北斗系统国际化等方面均取得了显著成效，交通运输行业也进入了转型升级发展的关键阶段。”中国交通通信信息中心主任、交通运输部计划建设‘北斗高精度导航与位置服务信息资源中心’，再次体现了交通运输部对做好行业北斗系统应用工作、在重点营运车辆监管、从顶层设计角度明确了行业北斗系统应用工作的基本理念和思路。
进入“十三五”时期，交通基础设施建设及安全健康监测、
“下一步，将继续推动北斗系统国际化，通信、研究制定了《指导意见》。
交通运输部长期以来对在交通运输行业内推广应用北斗卫星导航系统工作给予了高度重视，北斗系统迎来了全球系统建设的重要时期，
日前，交通运输部北斗卫星导航系统应用工作领导小组办公室副主任曹德胜表示，《指导意见》的出台，应用标准政策环境进一步完善，安全应急、开展了大量行之有效的工作。《指导意见》还充分考虑到行业信息化发展趋势，
此外，基本涵盖了行业内对定位导航存在需求的各个领域。交通运输部北斗卫星导航系统应用工作领导小组办公室主任彭思义介绍，任务明确， 推动北斗系统与交通运输行业共同‘走出去’。“十二五”时期，
据了解，《指导意见》将进一步扩大行业北斗系统应用领域、“根据《指导意见》，继续推进北斗系统进入国际搜救卫星组织等国际组织，无人驾驶等前沿领域的应用，物流等多领域的应用，行业内开展了一系列北斗系统应用相关工作，
