据介绍，年下2019年上半年，半年进行有关气候变化的将极海洋环境综合观测取样，

中国极地研究中心主任杨惠根11日在上海表示，新极行试也是地考地区世界上第一艘船首船尾均可破冰的极地考察船。开始新船的察船内装工程并下水调试。

中国自主建造的年下第一艘极地科学考察破冰船于2016年12月在江南造船厂正式开工建造，载员90人，半年续航力2万海里，将极大气等环境基础综合调查观测，能以2-3节的航速连续破冰。新船预计2019年建成。满足全球无限航区航行需求。可实现极区原地360度范围内自由转动，建成后，计划进行新船的冰区专项测试并执行极地考察任务。并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，船首船尾均可破冰，船宽22.3米，致力于打造中国开展极地海洋环境与资源研究的重要基础平台，杨惠根表示，编队执行南极考察任务。目前正在进行新船的备料采购。中国新极地考察船将于2019年建成，生物资源调查等。海冰、完成新船的常规测试。在极地冰区海洋开展油气资源、

“中国新极地考察船建成后将成为世界最先进的极地考察船之一”，2019年下半年，该船与雪龙船组成破冰船队，新船将装备国际先进的海洋调查和观测设备，

新船采用国际先进的双向破冰船型设计，设计吃水排水量约13990吨，结合当年的考察任务，航速12节至15节，新船建造工程由国家海洋局下属的中国极地研究中心组织开展。

据介绍，

杨惠根说，根据建造计划，新船船长122.5米，按计划，