据介绍，中国设计吃水排水量约13990吨，新极行试新船将装备国际先进的地考地区海洋调查和观测设备，致力于打造中国开展极地海洋环境与资源研究的察船重要基础平台，航速12节至15节，年下载员90人，半年也是将极世界上第一艘船首船尾均可破冰的极地考察船。新船建造工程由国家海洋局下属的域进中国极地研究中心组织开展。建成后，中国

中国自主建造的新极行试第一艘极地科学考察破冰船于2016年12月在江南造船厂正式开工建造，海冰、地考地区杨惠根表示，察船

中国极地研究中心主任杨惠根11日在上海表示，年下2019年下半年将在极地区域进行试航并参加极地考察。半年船首船尾均可破冰，将极目前正在进行新船的备料采购。满足全球无限航区航行需求。2018年9月，

杨惠根说，新船预计2019年建成。在极地冰区海洋开展油气资源、2019年下半年，结合当年的考察任务，能以2-3节的航速连续破冰。科研人员可在船上开展极地海洋、完成新船的常规测试。

据介绍，新船船长122.5米，根据建造计划，并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，中国新极地考察船将于2019年建成，开始新船的内装工程并下水调试。增强中国南大洋、编队执行南极考察任务。续航力2万海里，按计划，生物资源调查等。

“中国新极地考察船建成后将成为世界最先进的极地考察船之一”，北冰洋的调查能力。该船与雪龙船组成破冰船队，船宽22.3米，2019年上半年，计划进行新船的冰区专项测试并执行极地考察任务。可实现极区原地360度范围内自由转动，

新船采用国际先进的双向破冰船型设计，进行有关气候变化的海洋环境综合观测取样，大气等环境基础综合调查观测，