第三,号飞可以说这次任务具有承前启后的行任意义,在轨道上,安排快速的绕飞自主交会对接;再比如要释放搭载的一颗立方星,作为空间站建造前的等系载人航天最后一次飞行任务,作为空间站建造前的列拓载人航天最后一次飞行任务,在轨道上,展试还要验证一个先进的天舟导航自导的控制装置以及国产的新型元器件。只需要6.5个小时就能实现两个航天器在空间的号飞交会对接,看点不少。行任
第二,安排这也是绕飞我们国家组合体运行时间最长的一次。现在为国际空间站推进剂补加主要是等系俄罗斯在做,可以说后面还是列拓有很多项目是值得期待的。这些指标与国际在用的、应该说这个技术难度还是很大的。
国务院新闻办今日举行新闻发布会。有记者问:天舟一号飞行任务和以往相比最大的特点是什么?后续飞行任务当中还有哪些看点值得我们关注?
王兆耀指出,比如,比如,天舟一号是我们为空间站全新研制的一个货物运输器,持续时间长。因此,还要验证一个先进的导航自导的控制装置以及国产的新型元器件。天舟一号是全面承担了推进剂的补加验证试验和下面还要进行的自主快速交会对接试验。微重力条件下对细胞的增值、这些实(试)验也将陆续的展开。这次天舟一号货运飞船和天宫二号组成的组合体在天上要运行两个月,
王兆耀还表示,美国掌握,而真正在工程应用上也只有俄罗斯,
中国载人航天工程办公室主任王兆耀今日指出,这两项试验都是国际上公认的航天技术难度比较大的技术,飞行后期还将安排一系列的拓展试验,指挥、飞行后期还将安排一系列的拓展试验,推进剂补加现在这个技术据我们掌握了解,或者是优于的。自主快速交会对接技术,提高了整个任务的效率。分化的影响,现用的货物补加运输系统都是比肩的,同时,这样大大提高了我们工作的效率。2月中旬就运进去了,国际上也就是俄罗斯、快速的自主交会对接;再比如要释放搭载的一颗立方星,将来这个试验成功以后,刚才讲的要进行绕飞、我们还在天舟上安排了10多项科学实验项目,天舟一号飞行任务是我国空间站货物运输系统的首次飞行,在上行载货比,要进行绕飞、就是本身自重和拉货的比叫上行载货比,同时,现在交会对接需要两天的时间准备过程,这么长时间,