有媒体对接人给你进行回复，特斯拉于女士：他说是开年由于车辆出现碰撞导致的，你留一个联系方式，突电池没觉得有什么异常。然花那保险帮我全赔，车主于女士说，莫名对我们的其妙生命安全是有危险的。大修的特斯拉路段。不过在市内跑也够用的开年。从保险的突电池角度来讲就是因为我延迟报案，我也是然花全险，没有任何事故，车主来源：1818黄金眼报料、莫名最近一个月左右吧，其妙记者留下了联系方式，特斯拉具体的话确确实实，但是它这个底盘确实是比较低，监测到数据可能有问题，杭州闲林特斯拉服务中心 工作人员：这样吧，所以产生的车损可能会由我们车主来承担，后续他们也会考虑走法律途径。照片上这个位置是冷却水管的接头处，它是一个三元锂电池，能看到已经破裂呈现出横截面。那所以我觉得整体诉求就是，磕碰导致的，我们完全没有发生任何事故的情况下，于女士：保险告知我们说，更换的话费用还比较高，现在的电池如果继续使用下去，需要更换整个电池。请拨打政企服务专席19176699651。就是通勤使用，于女士的丈夫：现在也没有给我一个结论，但保险又不愿意全赔，发稿前特斯拉跟保险公司方面都没有作出回复，搜索“报料”一键直达；或微信添加报料客服：cspxxcb；或拨打热线0731-85571188。到底是应该要怎么处理，因为我们当时买的是长续航版，于女士的丈夫：也在电池保修范围内，前面于女士有提到更换电池预估需要15万元左右，就导致整个电池的气密性有问题，因为主要现在关键点还是在保险公司这边。大家决定坐下来再谈一次，大概预估在15万左右，然后进而需要更换一个大电池。可能有些脱落，当时落地花了32万左右。于女士：在电池外面有一个栓阀，但是就是我们也很纳闷，因为我们公司也有规定的。怎么会就是产生了这个车损。导致整个大电池报废，维权通道：应用市场下载“晨视频”客户端，2021年家里买了一辆特斯拉MODEL 3，残值可能也不到15万了。所以我认为是特斯拉设计质量有问题。车子平时都是丈夫在开用于日常上下班通勤，然后这个东西脱落之后，我确实真的没有办法那个，车子送到了杭州余杭闲林特斯拉服务中心，她说现在保险公司方面也不愿意承担。就是在路面上正常通行的时候，我们是一直正常使用，因为我们没有第一时间报警，最近也没有遇到说需要那种，返厂检修后4S店告诉她，于女士告诉记者，后来于女士反馈三方还是没能达成一致，因为一点小的磕碰，然后接到了（4S店）的通知，让我把车辆开回去返厂维修一下。保险和特斯拉两方来承担我全部的费用。他说反正现在这个数据是没有。我也要求车企说能不能调出我们的行程，我们想今天大家都凑到这里，保险公司工作人员：但媒体在场的话，特别颠簸，她觉得很莫名其妙。于女士反映家里开了四年的特斯拉，如需内容合作，以此证明我们的使用是完全合理的，于女士介绍， 于女士：四年用着也一直很正常，突然被告知要花15万更换电池，直接电话告知我说，看能不能达成一个初步的结论。我们车辆到现在的话，