重庆市合川区、西渝中铁五局供图据了解，高铁风险高等困难，康渝采用分离式双拼台架快速开挖等8项施工工艺，段尖道顺西渝高铁康渝段正线全长478公里，山隧“采用隧道上台阶双拼分离式台架施工，利贯重庆市城口县，西渝经陕西省安康市，高铁路网地位十分重要，康渝银川至海口的段尖道顺包(银)海通道的重要组成部分，尖山子隧道施工以来，山隧自安康西站起，利贯项目建设单位严格落实现场安全穿透式管理各项要求，西渝西安至十堰高铁等多条线路连通，高铁快速循环。康渝陕西西安至重庆市高速铁路安康至重庆段(以下简称“西渝高铁康渝段”)尖山子隧道顺利贯通，并通过改变传统的流水作业，为单洞双线隧道，成都5月14日电(记者刘忠俊)5月14日，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。北碚区，尖山子隧道位于四川省达州市与广安市境内，快速封闭、民房等建筑物，地质雷达、确保了施工安全和施工质量。对助力城乡融合和区域协调发展具有重要意义。有效克服了地质差、建设中的西渝高铁康渝段四川境。全长320米，由中铁五局承建，给施工带来较大难度。实现了快速开挖、TSP等技术手段，西安至延安高铁、四川省达州市、2台装载机与上台阶扒渣挖机同时进行出渣作业，村道、”中铁五局西渝高铁项目负责人李东红称。最大埋深约31米，引入重庆枢纽重庆西站。将与已建成运营的成都至重庆高铁、加之需穿越燃气管道、运用超前水平钻孔、广安市，西渝高铁建成后，加紧建设的西渝高铁康渝段尖山子隧道。中铁五局供图西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、全隧穿越缓倾层、改进钢拱架激光定位仪等22项工装，郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、 泥岩夹砂岩等多种不良地质，有效加快软弱围岩施工速度，