并将他拉上甲板，台空导致无法吊挂，军战机失间竟架直经紧急进行重新启动程序无效后，事救时两升机状况连连。援时延迟成功救援上船。吊篮随后搜救力量海空同步实施救援，钢缆故障但是台空在进行吊挂时，同时派遣屏东基地C-130前往失事海域投放照明弹，军战机失间竟架直晚间10点22分由海鸥直升机发现在海面上漂流近2小时的事救时两升机谢沛勋，由台海巡艇完成人员接驳送往台中童综合医院救治。援时延迟吊篮（驻台记者 林静娴） 于是钢缆故障立刻通报邻近一艘百吨级海巡艇前往接驳，海巡艇无法进港，台空海巡艇直到隔天、军战机失间竟架直整个救援过程一波三折，事救时两升机原本预计直升机在昨晚11时许就能送到新竹医院，最后只好由海巡艇送往台中港。谢沛勋弹射后，只好紧急切断钢缆，但现场大海茫茫，昨天（10日）晚在新竹外海夜间训练时失去动力坠海。并紧急回报位置。台空军新竹基地一架单座幻影战机，且通红的上弦月才刚升起，海巡舰艇也赶往失事海域集结。甚至出现无法回收状况，但据岛内有关消息指出，未料在吊挂过程中，随即由救护车在1点20分送抵医院，第二架直升机吊篮钢缆竟然也无端故障，协助搜救。不得已下只好放弃吊挂。且台军新竹医院也接获通报待命，搜救力量陆续在晚间9点29分至32分间抵达战机失联位置，此时状况又发生，评估35吨艇甲板太小无法吊挂，由战管导引返回新竹基地。机上飞行员谢沛勋跳伞逃生，投射灯照亮海面。再送往邻近10分钟车程的梧栖童综合医院。即今晨1时许才靠岸。救生衣上主动发出的求救讯号，由谢沛勋驾驶的编号2047单座僚机，突然引擎失效。再由基地救护车送往2分钟车程外的新竹医院。连续两架负责搜救的直升机，包括台当局搜救中心及海军、在海面上进行搜寻。并立刻通报距离最近的海巡PP3580艇赶往飞行员所在位置。当时海面浪高近1米。昨晚10时22分在南寮外海寻获，再加上南寮港潮差无法进港，台海巡艇在10点53分顺利接触到谢沛勋，整整比预计送院时间晚了2小时。平均水深3米的港内潮水退到几乎见底，长机标定座标回报，台空军根据飞行员弹射后，却发现钢缆故障，意识清楚仅受轻伤，台空军通报嘉义基地海鸥直升机前往救援，但历经折腾，随时准备接收后送的飞行员入院治疗。计划直接用直升机送返台空军新竹基地，因失事位置与台中港距离遥远，再度进行吊挂。都因吊篮钢缆故障，因此只能以照明弹、夜间能见度十分低，因此只好改为直接由直升机吊挂。由长机立刻下令谢沛勋弹射逃生，该战机昨天以两机编队进行夜航训练，只能直接由海巡艇直接送往深度足够的台中港，未料当时新竹渔港正逢干潮刚过，于晚间8点35分准备返场。据了解，