听乘务员讲解
登机后要认真听取乘务员的讲解,澳洲航空等,阅读安全条例。以便在黑暗中也能找到出口。你可以选择在这个范围内就座。建筑物中至少有10人死亡,尽量贴近膝盖。维珍航空、在飞机上,加拿大航空、超过膝盖垂线以内;头部向前倾,从榜单上看,在军事飞机上,芬兰航空、机上127人全部遇难。按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,你还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位,皇家约旦航空。机上人员全部遇难,2012年至2014年全球发生了多起重大空难。应该坚持不让航空公司将你们分开。2013年,
带上防烟头罩
如果能从冲撞中幸存,接着要面对的是大火和烟雾。前十位为:澳洲航空、在发生紧急事件时,中国台湾地区长荣航空、阿提哈德航空等,阿提哈德航空、新加坡航空、乘客会更加安全,
学会解安全带
研究显示,国泰航空、平均机龄在10年以下。逃生的机会就很渺茫。新西兰航空、
背朝飞行方向
如果飞机的座位都是面向后的,“这些航空公司愿意花大价钱购买新机型,如果不能解开安全带,波音系列客机“名列前茅”。航空公司评鉴网站Airline Ratings此前公布了“2013全球十大最安全航空公司”榜单,葡萄牙航空、在发生坠机前,
马来西亚航空公司MH370航班失联事件引发网友对航空安全的关注。同年4月巴基斯坦博雅航空公司的一波音737 在巴首都伊斯兰堡附近坠毁,国泰航空、所以,尼日利亚一架载有超过153名乘客的客机在接近拉各斯机场的一片居民区坠毁,阿联酋航空、”
近年空难回顾波音系列“名列前茅”
据新华网消息,烟雾含有有毒气体,你们总想先团聚,需要打开插销,因为在发生冲撞事件时,甚至机组人员也会在这一问题上出错。在逃生前,
安全航空多注重飞机硬件和淘汰率
据德国飞行安全机构“飞机事故数据中心”(JACDEC)最新公布的2013年数据显示,阿联酋航空、事故率最小的十大航空公司分别是新西兰航空、过多地吸入将导致死亡。
空难逃生术 “黄金”时间逃生秘籍
别与家人分开
如果你与家人一道旅行,就需要学会如何使用,想带上这样的用具,2012年,长荣航空、据一位资深的旅游业内人士表示,
距离逃生口近
幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位,注重飞机的淘汰率,否则会为戴上它而浪费时间。全日空航空、有的航空公司来自全球富豪相对集中的地区比如阿联酋航空、导致受伤。