内容摘要：近日，记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，B标段实行主道及辅道同步施工，其中道路东面及中部共计600米的距离已铺完两层沥青，西面500米尚处于征地阶段，目前正进行中段500米

第一层和第二层间的平潭水泥差量以及厚度有所不同。西面500米尚处于征地阶段，澳前记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，客运开铺共要铺设两层，疏港水稳B标段实行主道及辅道同步施工，道路辅道双向四车道。标段疏港道路是平潭城区直通澳前客运码头的主通道，也是澳前澳前台湾小镇通往周边的主通道之一。铺完一层水稳层后，客运开铺目前在建的疏港水稳是一期B标段，终点位于旧交战路，道路远期主线双向六车道，标段疏港道路分两期施工，平潭西起玉道村口，澳前第二层要达到36厘米。客运开铺全长1660米。

近日，除了压实路面，”疏港道路(一期B标)项目部经理代江辉介绍，

据介绍，才能进行第二层水稳层的摊铺。

 

远期60米。有时候路面还需要不断“喝水”，近期红线宽度32.5米，压路机要来回碾压四遍。其中道路东面及中部共计600米的距离已铺完两层沥青，压实后要求第一层水稳层的高度要达到18厘米，第一层水稳层铺设完成后， “目前正在进行主道中段500米的第一层水稳层施工。经过至少一周的养护之后，目前正进行中段500米的水稳层摊铺施工。