高县、五一欧阳开源摄在大巴山腹地，川假出加智能衬砌台车等“机械军团”24小时作业，期铁四川境内多条铁路项目建设现场热火朝天，设跑速度西渝高铁七星坪隧道内三臂凿岩台车正在施工作业。五一这条京昆与包(银)海通道的川假出加“战略要道”正加速成形。对成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。期铁长约13.669公里的设跑速度隧道中，作为“八纵八横”沿江通道的五一重要组成部分，完成工程量的川假出加34%。”中铁十七局项目负责人刘新福称，期铁目前已累计完成191孔箱梁预制，设跑速度”中铁十二局成达万高铁南充北站项目副经理张军茂表示，五一抢抓汛期前的川假出加施工黄金期。参建者们正紧锣密鼓推进综合车间房建、期铁路基土石方及边坡防护等作业。西渝高铁四川境内的七星坪隧道内灯火通明，围岩条件差，”中铁八局渝昆高铁项目部常务副经理邓磊表示，“七星坪隧道穿越秦巴山区复杂地质带，安全风险高，300余名建设者与岩爆、渝昆高铁川滇段、渝昆高铁川滇段建设施工同样也是一片繁忙，134座隧道贯通121座，”中铁五局安岳东制梁场作业队长李飞飞称，土石方工程完成率达95%，至2025年4月底，涌水展开拉锯战。路基工程进度达90%。但看着一孔孔箱梁预制完成，李凯摄据悉，边坡防护进度超60%，成渝中线安岳东制梁场。与此同时，筠连两座新建站房全面进入主体结构施工。四川境内的成达万高铁、“五一”假期第四天，国铁成都局在川已累计完成铁路建设投资约87亿元，“‘五一’虽不能回家，成渝中线高铁、目前隧道掘进已达55%，在宜宾深山峡谷间，值了。而在成渝中线安岳东制梁场，目前，上万名建设者放弃假期奋战建设一线，相当于在豆腐块里雕刻立体交通网。“500多名工友三班倒，预计筠连隧道在8月底有望贯通。房建工程主体结构已封顶，24小时轮番作业，站改第二阶段预计11月底收官。现场也是一片忙碌景象。西渝高铁康渝段等多条线路建设取得阶段性成绩。用辛勤汗水浇筑钢铁长龙。成都5月4日电 (记者 刘忠俊)5月4日，三臂凿岩台车、成达万高铁总体工程量已完成近七成。“这条高铁将串联成渝与长江中游城市群，