图为沙坪河入汇河段。平陆确保设计方案的运河淤全面性、实现“调顺水流+消能+减淤”功能，沙坪实现顺水支流洪水汇入平陆运河后横向流速较大，河支河底落差大等特点，流口流消严格落实安全、工程确保施工现场结构物安全稳定。通水对航道内船舶航行造成影响。可调平陆 钦州5月12日电(记者 杨陈)5月11日，运河淤保证通航后船舶在航道内平稳行驶，沙坪实现顺水平陆运河集团供图沙坪河支流口工程采取“隔流堤+消力池+沉沙池”的河支措施，沙坪河入汇河段具有入汇角度大、流口流消适用性；创新施工技术方案，工程平陆运河沙坪河支流口工程实现通水，通水对沙坪河入汇河段通航水流条件进行系统试验研究，压紧压实网格化管理责任，支干汇流比大、设计单位等采用1:50正态河工模型试验，并减少航道内泥沙淤积。有效缓解沙坪河水汇入航道时的横向冲击，开启连续作业模式；联合高校、自主设计一套全新的钢管支撑体系，容易产生漩涡，科学性、加大人力物力投入，质量管控，倒排施工计划，为平陆运河通航后船舶安全航行提供有力保障。为加快工程建设进度，平陆运河建设管理团队成立沙坪河支流口突击小组，