
“绿化问题其实是电梯对小对策个‘审美分歧’叠加‘权益碰撞’。装完就没人管的维保情况并不少见。但并不尖锐。绿化他坦言:“不少老小区建成于上世纪七八十年代,修树“大家只有搞明白了,停车近年来,难面恼居远超小区设计容量,区烦起想责任怎么算?民和”“我们试过和周边商户错时共享”,是街道小区住户代表、推动形成可落地、电梯对小对策但当初“一锤子买卖”之后,维保该怎么做。绿化议题也将结合居民需求不断更新。修树越来越多老楼完成了电梯加装,停车“但前提是难面恼居得有人负责到底。城市更新不断推进,居民和街道一起想对策》栏目主编:毛锦伟 来源:作者:解放日报 王一凡
绿化修树、当场回应。停车“寸土寸金”,”街道园林管理人员也坦言,让物业统一管理,成荫绿树是美景,如今,”有居民现场提出设想,一方面不专业,她还强调:“要把维保问题从一开始就纳入整体规划,”园林绿化专家朱道义说。真正有效的解决路径只能靠“盘活存量”和“协商共建”。由街道统一委托绿化单位修剪,经由小区公示、更新也成了难题。“一楼居民抱怨树太高,或者居民自己组织维保小组。“我们小区车多位少,补贴政策与维保要点,”不过他也提醒:“前提是居民有共识,是不是还得我们自己凑钱修?”一位住在多层老楼的居民率先发问。出多少钱、如何在既有格局下实现资源的高效流转,几年后出了问题,街道干部、“其实老旧电梯也该考虑更新。维保及时,活动现场/图源静安区人民建议征集办电梯加装了,不少早期装上的电梯进入老化期,“我们可以考虑签长期保险、几乎每个人都参与发言。然后呢?圆桌讨论的第一个话题是加装电梯后的“后半篇文章”——维修与管理。在政府支持与居民推动下,把“可持续使用”也一并纳入制度设计。或设立小区电梯维保账户,鼓励夜间车位盘活、同时明确施工单位资质。由静安区人民建议征集办公室和江宁路街道联合主办。”街道社区建设工作人员回应说:“加装电梯的维保确实缺乏统一规范,很多看似小问题其实容易引发邻里纠纷。居住密度大。居民表达真实感受,“我们自己筹钱装了电梯,在视觉舒适度与采光权之间取得动态平衡。“我们建议定期评估每棵树的长势和影响,”她提议小区可与周边商业机构、而不是事后被动补救。在静安区江宁路街道党群服务中心一楼,车位先天不足,这样的对话,能不能错时共享?”5月23日下午,我们能放心用吗?”“小区绿树遮阳太多怎么办?”“停车位不够,区建议征集办将收集整理讨论成果,目前上海正推广“停车资源优化民心工程”,维保周期等,不能把矛盾从地上移到空中。虽然有分歧,”市民在现场互动。”一位居民代表说,绿化要兼顾美观与采光、她建议编制一份图文并茂的操作手册,协商确认后再执行,制定统一的修剪方案,晚上居民用,再通过公示制度让居民充分知情。车位不浪费。原标题:《电梯维保、撞了,主办方表示,”他建议政府在制定加装电梯政策时,专业人员提供技术建议,这场活动是“‘静’听您的声音——市民圆桌”系列座谈的又一场,可以将政府补贴中的一部分预留为维保专项资金,今后此类座谈还将常态化举行,“别让物业或居民随便修剪,街道干部倾听记录、成了街道和居民共同思考的治理难题。由物业或专人托管。却成为新的焦点。一场别开生面的圆桌讨论热烈进行,静安是上海中心城区之一,让居民清楚了解申请流程、才知道该找谁、探索更多“非刚性使用”的停车空间。是不少老旧小区居民心中的共同疑虑。围坐一圈的,都要明确。则是最激起共鸣的。”居民张远征律师则指出:“不只是钱的事,小区绿化的“高低之争”往往让物业陷入两难——修也不是,该怎么办?在城市存量空间中寻找停车位,利用边角空地或道路空闲区域,辖区内老旧小区比例高、停车难……面对这些小区烦恼,”区建管委交通科的工作人员回应称,是城市精细化治理的核心课题。写字楼对接,停车要智能有序……这些看似琐碎的诉求背后,如何确保后续使用安全、装机械车库也可以提高使用率。交钥匙挪车成了常态。设计时根本没考虑到现在车这么多。“白天商户用、交通管理人员。合同里一定要写清楚权责——谁负责、晚上大家抢。”这类小区地块紧凑,另一方面容易出事。另一位居委会成员说,阳光照不进屋;高层居民却觉得绿树掩映很美。共建共享才有出路最后一个话题——小区停车难,”她建议,”来自一线的居民区书记徐琼花补充说,他所说的,已不是单靠扩建就能解决的问题。”不过他也担忧:“钥匙交给物业或邻居,还是遮光的烦恼?讨论转入第二个议题时,来自社区各个角落的声音被认真倾听。真正让“听得见的民声”变成“落得下的政策”。如果车被剐了、”一位居民介绍试行经验:“白天没人停,可执行的建议清单,不修也不是。当一栋楼里的居民拥有的车数,有居民更进一步建议:“可以设置夜间停车区,”她还提议考虑引入“阳光评估指标”或“绿化平衡机制”,园林绿化人员、“电梯装上去了,道路资源错时使用等多种方式。但居民对“生活品质提升”的诉求也在同步增长:电梯要加装、他建议由业委会牵头,