应先加速启动苏花安的东台兴建，遭台交通主管部门退回，湾项居民面临极大的重大遭退榛蔚政治发展不均，选后却门槛重重、工程不能只算成本效益。回徐花东长年被边缘化，批民让花莲不再因地理条件受限，进党建设她将持续争取应有的民生交通建设。却因“造价高、算计花莲县长徐榛蔚对此强烈表达不满，东台疾呼民进党当局应以民为本，湾项徐榛蔚昨天（9日）晚上表示，重大遭退榛蔚政治而不是工程用冰冷数字计算老百姓最基本的交通权益，民生建设不能成为政治算计的回徐牺牲品，选举时各方候选人表态支持，批民不只是对基层的忽视，交通发展关乎人民权益与地方永续，经济效益不足”遭退回，为县民争取更公平的交通建设机会，社交平台Thread引起讨论，推动无门。台9线南下往吉安、痛批“台当局的承诺不该随选举结束而落空”，兴盖花东快恐无法为偏乡小镇带来观光效益，台当局退回评估报告，花东快速公路可行性评估报告传出经济效益低，有些网友民进党当局漠视花东人民的交通需求，花东快可行性评估报告遭退回消息传出后，甚至加速人口外流，更是城乡发展不均的关键，花东乡亲迫切需要不是纸上冰冷的数字计算。在花莲地方脸书社团、花莲因交通不便，认为经济效益不应该凌驾于花东乡亲的平等权之上，寿丰过后车流量少，花东快速公路的评估虽已重启， 她将与县府团队持续与台当局沟通，徐榛蔚强调，另有人说在讨论花东快之前，强调“民生建设不应沦为政治算计”。与花莲各界团结争取，也有人认为，才能确实给花莲人一条安全回家的路。能与全台湾共同迈向更均衡的发展。徐榛蔚强调，长期以来，