- ICBC Financial Leasing和J.P.Morgan Asset Management咨询的赢运输机构投资者。此外，得L单与6家此类航空公司签订了长期租船合同。船st储这些船只将从2023年年中开始加入壳牌的罐订定期租船贸易船队。
法国GTT公司继续赢得新订单，赢运输其中包括Knutsen、得L单壳牌与三家公司分别签订了两艘船舶的船st储合同。并从两家韩国造船厂获得了6艘LNG运输船的罐订储罐设计合同。
值得提醒的赢运输是，壳牌于2019年12月与同一家公司签订了第八艘类似船只的得L单长期租船协议，这些船舶还将采用GTT的船st储Mark III Flex技术。每个容器的罐订容量为174000立方米，现代重工和现代三河正代表欧洲和亚洲船东建造这些船只。赢运输
双燃料X-DF航母每艘的得L单价格约为2200亿韩元（1.85亿美元）。
船st储
船st储Korea Line、英荷能源巨头壳牌公司8月初宣布，
这位“LNG控制专家”表示，并将采用GTT的Mark III柔性薄膜安全壳系统。 顶: 4踩: 866
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