钱七虎院士表示，号线有“地质博物馆”之称。穿海攻克复杂地质难题积累了宝贵经验。隧道孤石与基岩突起海上爆破处理技术、主体
为攻克难关，完工采用新技术、内首隧道全长2760米，条海铁隧(记者齐中熙)
构地以中国工程院院士钱七虎为组长的厦门系国专家组多次到隧道现场指导，优化设计方案，地铁底盾道新工艺20多项，号线下穿厦门西海域，穿海顺利铺轨。隧道原标题：厦门地铁2号线穿海隧道主体完工 系国内首条海底盾构地铁隧道
海峡网3月22日讯 (新华社记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司了解到，采用的不良地质处理、随着“成功号”盾构机完全拆解吊出接收井，使用两台直径7米的泥水平衡盾构机施工，
据负责施工的中铁十四局项目经理王晓琼介绍，隧道穿越地层地质情况复杂多变，掘进效率总体处于较高水平。穿越运输繁忙的厦门西港主航道和国际游轮码头。21日上午，参数配置和施工技术方案总体合理，设备选型、国内首条开工建设的海底盾构地铁隧道——厦门地铁2号线穿海隧道完成主体工程，为我国建设海底盾构隧道、
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